Участники круглого стола в ЕЭК выработали предложения для реализации инициативы Генеральной Ассамблеи ООН по устойчивому транспорту

Евразийская экономическая комиссия совместно с Экспертным Центром по устойчивой мобильности на транспорте Российской Ассоциации содействия ООН, Международным союзом автомобильного транспорта и Научно-исследовательским институтом автомобильного транспорта провели международный круглый стол: «Устойчивый транспорт: международные автомобильные перевозки грузов в Евразии».

Мероприятие, приуроченное к инициативе Генеральной Ассамблеи ООН  по устойчивому транспорту на 10-ти летний период, состоялось 27 марта в штаб-квартире ЕЭК и стало площадкой прямого взаимодействия представителей органов государственной власти, бизнеса и экспертных кругов государств-членов ЕАЭС по наиболее актуальным вопросам осуществления международных автомобильных перевозок.

«Современная транспортная отрасль претерпевает значительные перемены. В условиях повышенной динамики изменений глобальных социально-экономических процессов, перераспределения товарных потоков и трансформации мировой логистики, вопросы повышения устойчивости перевозок приобретают особое значение», — отметил министр по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев.

В рамках двух отраслевых сессий участники круглого стола обсудили роль автомобильного транспорта в современной мировой транспортной системе, актуальные вопросы глобальной координации действий стран для поддержания целостности и устойчивости цепей поставок товаров, внедрения инноваций, интеллектуальных систем и содействия цифровизации транспортных документов.

Так, глава Постоянного представительства Международного союза автомобильного транспорта в Евразии Вадим Захаренко проинформировал о ключевых проблемных вопросах осуществления международных автомобильных перевозок грузов и предложил возможные механизмы их решения. «Нам необходимо сформировать постоянно действующую платформу «Устойчивые международные автомобильные перевозки в Евразии» в качестве диалоговой площадки для обмена опытом и обсуждения актуальных вопросов на евразийском пространстве, а также практического вклада в программу Десятилетия ООН по устойчивому транспорту на период 2026-2035 годах», — отметил эксперт.

С концепцией по изменению действующей модели транспортного обслуживания выступил консультант ЭСКАТО ООН, советник генерального директора Научно-исследовательского института автомобильного транспорта Михаил Низов. Он подчеркнул, что «такая модель должна учитывать цифровую трансформацию транспортно-логистических процессов, автоматизацию дистанционного управления, мониторинга и контроля оказания автотранспортных услуг с использованием сигналов спутниковой навигации с целью ускорения доставки товаров не менее, чем в 2,5 раза, перспектив по использованию высокоавтоматизированных и беспилотных транспортных средств».

Также на мероприятии выступил первый заместитель Председателя Российской ассоциации содействия ООН Алексей Борисов, отметив, что «диалог является неотъемлемой частью глобальной повестки устойчивого развития, в которой особое внимание уделяется повышению эффективности и экологичности транспортных систем, обеспечению надежности цепей поставок, а также адаптации отрасли к современным вызовам».

По итогам мероприятия  принята резолюция, определяющая практические механизмы реализации инициативы Генеральной Ассамблеи ООН по провозглашению 10-летнего периода, посвященного устойчивому транспорту.

Источник: eec.eaeunion.org